Аттестация в ГИМС: знания и права — залог безопасности на воде
С каждым годом на водоёмах Тульской области появляется всё больше маломерных судов моторных лодок, катеров и гидроциклов. Вместе с этим растёт и риск нарушителей, которые могут сесть за штурвал без соответствующего удостоверения. Сотрудники Центра Государственной инспекции по маломерным судам ГУ МЧС России по Тульской области ежедневно патрулируют водоёмы области, проводят беседы и выявляют нарушителей, а также напоминают: аттестация судоводителей это не просто формальность, а важный шаг к обеспечению безопасности на воде.
Кому нужны права на маломерное судно
Если ваше плавсредство подлежит государственной регистрации массой свыше 200 килограмм и мощностью двигателя свыше 8 киловатт, управлять им можно только при наличии удостоверения установленного образца. Исключение составляют шлюпки, являющиеся принадлежностью другого судна, спортивные парусные суда длиной до 9 метров без двигателя, а также суда массой до 200 кг включительно с двигателем мощностью до 8 киловатт.
Как проходит аттестация
Получить удостоверение можно в ближайшем отделении ГИМС МЧС России через портал Госуслуги или при личном обращении. Процедура включает два этапа:
1. Теоретический экзамен с 2023 года проводится на компьютере: автоматически формируется билет с вопросами по выбранным типам судов и районам плавания.
2. Практический экзамен проверка навыков управления судном. Его можно сдавать на судне ГИМС или на собственном, однако при неблагоприятной погоде период сдачи могут приостановить на срок до 9 месяцев. В случае неудачной попытки пересдача возможна уже через 5 рабочих дней.
С 2026 года действует новый порядок аттестации согласно Приказу МЧС России 90. Удостоверение можно заменить в любом подразделении ГИМС независимо от места регистрации. Если срок прав истёк не более года назад, экзамены пересдавать не нужно.
Почему аттестация критически важна
Как отмечают в МЧС России, проверка знаний и навыков судоводителей напрямую влияет на безопасность на водных объектах:
-снижает риск аварий и происшествий из-за ошибок управления;
-подтверждает знание правил плавания, навигационных знаков и ограничений;
-учит грамотно действовать в нештатных ситуациях при ухудшении погоды, столкновении или потере управления;
-формирует правовую ответственность и культуру безопасного поведения на воде.
Ответственность за нарушение
Управление судном без соответствующего удостоверения или передача управления лицу без прав серьёзное административное правонарушение. Ответственность за него предусмотрена частью 2 статьи 11.8 КоАП РФ штраф от 10 000 до 15 000 рублей. Если удостоверение просто забыто дома предупреждение или штраф 100 рублей (часть 1 статьи 11.8.1 КоАП РФ).
Другие распространённые нарушения:
-эксплуатация неисправного судна штраф от 5 000 до 10 000 рублей (часть 1 статьи 11.8 КоАП РФ);
-управление в состоянии опьянения штраф от 1 500 до 2 000 рублей или лишение прав на срок от 1 до 2 лет (статья 11.9 КоАП РФ).
Аттестация судоводителей это не просто получение документа. Это подтверждение того, что человек знает правила и умеет управлять судном, не подвергая опасности себя и окружающих. Каждый год мы видим случаи, когда отсутствие прав или незнание элементарных правил приводят к трагедиям. Ответственность начинается с каждого судоводителя, отмечают сотрудники ГИМС МЧС России.
Пресс-служба Главного управления
МЧС России по Тульской области.